Трасса ещё не достроена, а стоимость проезда по ней уже хотят увеличить

Заявленная пять лет назад стоимость проезда по платной трассе Москва–Петербург в 3 руб. 60 коп. за километр должна быть увеличена с учетом инфляции. Об этом заявил вчера гендиректор Северо-западной концессионной компании" Пьер-Ив Эстрад, который руководит строительством дороги.

Если следовать таким требованиям, то поездка из Москвы в Петербург стоила бы сегодня более 3700 руб. – без учета стоимости топлива, амортизации автомобиля и водительского труда. 

А в 2014 году, когда будет сдан в эксплуатацию первый участок многострадальной трассы, стоимость проезда по ней может приблизиться к 6 руб. за километр, что значительно превысит зарубежные расценки для платных дорог.

Лидер движения автомобилистов "Свобода выбора" Вячеслав Лысаков считает, что при таких ценах новой трассой добровольно будут пользоваться очень немногие.  "Лично я предпочту ездить в Петербург и обратно на "Сапсане", билеты на который тоже не назовешь дешевыми», – заявил "НГ" защитник прав автомобилистов. 

"Шесть рублей за километр – в нынешних условиях это дорого. Вряд ли при таких расценках и при наличии более-менее нормальных альтернативных дорог платные трассы будут пользоваться спросом, который позволит окупить их строительство и содержать в хорошем состоянии", – соглашается гендиректор City Express Алексей Кичатов. 

Напомним, что первый участок новой автомагистрали Москва–Петербург планируется открыть к концу 2014 года. 

В настоящее время генеральный подрядчик проекта компания "Мостотрест" ведет строительство участка, уложено 6,5 км асфальта и выполнен ряд земляных и подготовительных работ. Ранее сообщалось, что общие расходы на проект составят около 64 млрд. руб. Проектная скорость движения составит 150 км/ч.